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¿Qué luces debe llevar un barco de recreo por la noche?
De la puesta a la salida del sol, y siempre que haya poca visibilidad, un barco de recreo tiene que encender sus luces de navegación. Con ellas los demás saben qué tipo de barco eres, hacia dónde vas y si estás fondeado. En invierno, en la Costa del Sol, anochece hacia las seis de la tarde, así que una salida de tarde termina casi siempre con las luces encendidas.
¿Qué luces de navegación debe llevar un barco de recreo?
Un barco de recreo a motor de menos de 50 metros lleva una luz de tope blanca a proa, una luz de costado verde a estribor, una roja a babor y una luz de alcance blanca a popa. Si mide menos de 12 metros, puede sustituir la de tope y la de alcance por una sola luz blanca visible todo el horizonte.
Estas reglas son las del Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes (RIPA), que se aplica igual a un barco de recreo que a un mercante. Cada luz se ve solo desde un sector concreto:
| Luz | Color | Sector en el que se ve | Alcance mínimo (barco de menos de 12 m) |
|---|---|---|---|
| Tope | Blanca | 225°, de proa hasta 22,5° a popa del través por cada banda | 2 millas |
| Costado de estribor | Verde | 112,5°, de la proa al través y un poco más, por estribor | 1 milla |
| Costado de babor | Roja | 112,5°, de la proa al través y un poco más, por babor | 1 milla |
| Alcance | Blanca | 135° hacia popa | 2 millas |
| Todo horizonte (fondeo, barco pequeño) | Blanca | 360° | 2 millas |
Luces de navegación según el tipo de barco
Las luces de navegación cambian según el barco navegue a motor o a vela, según su eslora y según esté navegando o fondeado. Estos son los casos que más se ven en la navegación de recreo:
Lancha o barco a motor de menos de 12 metros
Luces de costado (verde y roja) y una luz blanca todo horizonte, o bien tope y alcance por separado. Si mide menos de 7 metros y no pasa de 7 nudos, le basta con una luz blanca todo horizonte y, si puede, las de costado.
Velero navegando a vela
Luces de costado y luz de alcance, pero sin luz de tope. Si mide menos de 20 metros, puede llevarlas juntas en una luz tricolor en el tope del palo. Un velero de menos de 7 metros puede llevar solo una linterna blanca a mano para mostrarla a tiempo.
Velero navegando a motor
En cuanto arranca el motor, aunque lleve las velas izadas, es un barco de propulsión mecánica: tiene que encender también la luz de tope. Es una de las preguntas trampa del examen.
Barco fondeado
Una luz blanca todo horizonte en la proa, donde mejor se vea. Los barcos de menos de 7 metros no están obligados a llevarla si no fondean cerca de un canal, de un fondeadero o de zonas por donde navegan otros barcos. Te contamos cómo elegir el sitio en nuestra guía para fondear un barco.
Cómo saber hacia dónde va otro barco por sus luces
Las luces de navegación de otro barco te dicen de un vistazo por dónde lo ves y hacia dónde va. Si ves una sola luz roja, el otro barco te muestra su babor; si ves solo verde, su estribor. Si ves la blanca de tope y las dos de costado a la vez, viene de frente hacia ti.
Para ese último caso hay una regla en verso que aparece en el examen: «Si ambas luces de un vapor por la proa has avistado, debes caer a estribor dejando ver tu color colorado». Es la regla 14 del RIPA: cuando dos barcos de propulsión mecánica se cruzan de vuelta encontrada, los dos caen a estribor y se pasan por babor, mostrándose la luz roja.
- Ves solo una luz blanca: estás viendo la popa (luz de alcance) de un barco que se aleja o un barco fondeado.
- Ves verde y blanca: el otro barco te enseña su estribor. Si cruza por tu babor, es él quien debe apartarse; tú mantienes rumbo y velocidad, atento a lo que haga.
- Ves roja y blanca: te enseña su babor. Si cruza por tu estribor, tienes que apartarte tú (regla 15 del RIPA).
Qué titulación necesitas para navegar de noche
Con la licencia de navegación solo se puede navegar de día, así que una salida que termina al anochecer exige como mínimo el PNB. Con el PNB y el PER ya se puede navegar de día y de noche, y las luces de navegación forman parte del temario de los dos exámenes, junto al balizamiento y el reglamento de abordajes.
Si estás pensando en sacarte el título, te contamos las diferencias en PNB o PER y los límites del «titulín» en licencia de navegación en Málaga. En Oceanautic preparamos el curso PNB en Málaga y el curso PER en Málaga en el puerto deportivo de Benalmádena.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo hay que encender las luces de navegación?
Desde la puesta hasta la salida del sol y, de día, siempre que haya poca visibilidad (niebla, calima o lluvia fuerte). Durante ese tiempo no se pueden mostrar otras luces que se confundan con ellas.
¿De qué color es la luz de estribor?
Verde. La de babor es roja. Un truco: en inglés babor se dice port, como el vino de Oporto, que es tinto.
¿Un velero lleva luz de tope?
Solo cuando navega a motor. Navegando únicamente a vela lleva luces de costado y de alcance, o una tricolor en el tope del palo si mide menos de 20 metros.
¿Qué luz lleva un barco fondeado?
Una luz blanca visible todo el horizonte en la proa. Los barcos de menos de 7 metros solo la necesitan si fondean cerca de canales, fondeaderos o zonas de paso.
